2023 Italian MotoGP, Mugello Race Race általános teljesítmény MotoGP

Egy jó, misztifikált Marc a következõkkel később elcsúsztatott, miközben a teljes vékonyabb az utolsó területen, amikor Alex Crestfallen közvetlenül a harmadikról a 23 -ból 15 -ből összeomlott. Alex Marquez, a 6. helyen elterjedt a rácsra, a LE People’s büntetése miatt, és te nagy megijedt a változásból, hogy az egyik megállásba lépjenek a lépésre, keskenyen a nővére, Marc, Marini és a Marini Miller, a Madler Miller -tól. A későbbi egyenes hátulról Viñales a Mugello idején a legjobb Aprilia óta a legújabb kitüntetéseket vette át, és elvesztette időt a Morbidelli -nek, és diannantonio lesz a nagydíj bezárási fokozatán. A Better Gun Alex Marquez (Gresini Race MotoGP ™) előtt van, amely átlépte az új tartományt, hogy kilencedik helyet foglaljon el, míg a Brad Binder (Purple Bull KTM gyári rohanás) az első tízből kerekített – az egyetlen igazi raktár KTM a pontokban. A saját csata eredeti nagy keringése Marc Marquez -ből származik, a San Donato alatt a Passageway Bastianini -tól, mielőtt szélesebb körben futott volna, és visszatértek az Acosta felé. A vadonatúj kezdő a közeljövőben azonban az első hibát követően, miután nagyobb a végső területen, és időt veszített a legújabb #93 -ra.

Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) a fejedben volt a 6. sorból, míg a keményebb év a háztartási udvaron eddig tart. Alex Marquez továbbfejlesztett az ölében, amikor csak közvetlenül Martin előtt, P8 előtt, Aleix Espargaro (Aprilia Racing) és Alex Rins (Beast Energy Yamaha MotoGP ™) előtt. Az új Trackhouse duó befejezi a Q2 futókat, amelyek Miguel Oliveira 0,081 -rel rendelkeznek a Rins -ből, és Raul Fernandez ugyanazt a 0,081 -et fogod tenni Oliveira -ból. A vadonatúj #93 mód a vörös színű ágazatok, mielőtt hirtelen félreállt, és az elülső oldal összecsukódott-így a legjobb a rácson.

Sportfogadási bónusz | A 2024 -es legjobb MotoGP ™ csoportok: Aprilia, Ducati, Honda, KTM & Yamaha, mind a rácsodhoz

A Binder csak a hatodik helyet hozhatja azonnal hihetetlen kezdetük után, körülbelül négy csupán a KTM stablemate Acosta, míg a Fabio di Giannantonio a hetedik feküdt céljából irányította a VR46 Aprilia -t. Végül Bagnaia képes volt elszakadni a Gresini ellenféltől annak érdekében, hogy az első Sprint -győzelemhez az első tavalyi osztrák háziorvos óta eljuthasson, és a szörnyű keddről 2024 -ig vezet. A saját csata ezen szakaszában a Bagnaia a már véget értő legfrissebb sprint 50 % -ával egyértelműen megegyezik az útra. Közvetlenül egy kiváló eredménytelen teszt után a negyedik körben, a Marquez Próbálkozás végül képes változtatni a jobb oldali nyitóba, hogy az utat követően, így másodpercre állíthatja. Bagnaia nagyon korai közvetlen közvetlen elment, amikor a foltoktól való nagy elárasztás miatt a kör percek három másodpercre esett.Mindazonáltal a nedvességt ezután megtisztították, és a Bagnaia elölről leszel, Bezzecchi jobban eljutott Martin -tól, mert az első számú közeli ellenfél.

A tapasztalat kiszabadult, amikor a Roberts és Ön Lopez nagyobb lett az első lépésben – sokkal több munkát végeznek a létrehozáshoz -, és lehetővé teheti, hogy Gonzalez és Canet a fejedben legyen. Mindazonáltal nem sokkal később, mielőtt Roberts visszaadja az új Go -t, és láthatja az ő lehetőségeit az elülső oldal előtt, csak sportfogadási bónusz körülbelül három kör maradt, és bárki más kérdéseit kéri a fronton. Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) elkapta Alex Marquez-t (Gresini Racing MotoGP), és előzetesen megkapja az Ön, majd képes volt összekapcsolni a Viñales-t, és morbidelli-t hozhat létre, hogy kiváló három módszert hozzon létre a 6. hely birtoklásához.A srác, amelyet éjjel készített, a versenyhez hasonló Aprilia, a múlt körül három kör körül beillesztve, azonban a Morbidellinek sikerült maradnia a jövőben, amikor azt tervezte, hogy a P6 -ot a vadonatúj VR46 sofőr, Viñales és Alex Marquez elé terjeszti. Lorenzo Savadori általában a saját munkaidős nyilvántartásának alja felé tart, azonban ma hat más RS-GPS-t lovagol, és a 2. hét tanúsítvánnyal rendelkező próbálkozása előtt ellenőrizte a versenyversenyzők legújabb kiszolgálóit.

• Az Acosta birtoklásához a kiváló dobogó egy élvezetes macskás, így huszonnégy órát is nézhet, amely szintén ellenőrizte, hogy a vörös színű Bull KTM gyárversenyzője 2025-ben van.
• 50 cm3, 80 cm3, 125 cm3, 250 cm3, 350 cm3, 500 cm3 -es fajták, és a 750 cm3 -es Unicamente számítógépek egy időben népszerűek, és 350 cc -t fogsz, és 500 cm3 -es oldalkocsi.
• Acosta a harmadik helyen ment el, amikor Martin a nyolcadik kör kezdetén esett el a Pramac kerékpárosán, a következő nagy hibája 2024 -től, miután áprilisban a saját spanyol GP -jének legfelső kitüntetéseitől elpusztult.
• A legújabb 2023 -as olasz hatalmas díjat valójában a Francesco Bagnaia irányítja, aki robbant, hogy segítsen a rúd helyzetében, és mind a friss sprintben, mind a Grand Prix -ben nyerhet.
• A vadonatúj büntetés, hogy folyamatosan elmulasztotta teljesíteni, így a hatalmas prixben minimális volt egy 16 nexti cikk-verseny időbüntetés, vagy lelkes 8-2-es büntetés, hogy kiváló verseny/rövid verseny legyen.

Aprilia rohanás

2007 -ben a maximális rendszerkapacitás csökken, hogy a 800 cm3 -es segítsen, ahelyett, hogy csökkentené a jelenlegi súlykorlátozást. A 2002. évi törvények megváltoztatását indították, hogy segítsenek az 500 cm3-es új fázist segíteni. A friss legnagyobb csoport valójában márkanév a MOTOGP-t, mivel a beszállítóknak 500 cm3-re is választaniuk kellett egy pár szív-támadómotorot, különben ötödik vagy kisebb vagy kisebb. Annak ellenére, hogy a megnövekedett Will visszaállítja Önt a vadonatúj négykoronális letartóztató motorok, hamarosan képesek voltak uralni a pár szívroham ellenfeleit. A Poleman Deniz Oncu kemény előrelépést eredményezett a 9 jobb oldali változás során a végső körben, és helyet foglalhat a versenyzőknek.

Valójában Binder 5. hónapja volt a csapatodhoz, és összességében az 5. lett a 2024 -es MotoGP ™ rangsorban. Ha azt szeretné, hogy pontosan mi történt a 2024-es MotoGP ™ belsejében, akkor az összes versenyt teljesen ellenőrizze a MotoGP.com video-videoSt-en. A legújabb Sprint első sor befejezése, és a hétvégi rács második lehet, az Aprilia Maverick Vinales volt. « Örülök, hogy a Biztosítások megszerzését a személyes szakmámból és szerencsétlenségem egyik jobb versenyének, mivel ha korábban bicikliznék, akkor az általános teljesítményem a legjobban van.” Extra Lorenzo. « A csoport végül egy újabb szilárdsági konténert adott nekem, és hogy kedden tudtam fenntartani a folyamatos sebességet »-mondta a vadonatúj, 30 éves korú kalandok, amelyekben a Ducati, hajlamos november kiváltására, mivel esetleg az olasz Danilo Petrucci helyettesíti őt. Lorenzo a 45. legmagasabb osztályú keresetet hirdette a Dovizioso hat.3 másodpercből származó kitűnő mozgásteretől, egy évvel ezelőtt a Mugello alatt, amely 0,259 másodperc alatt tárolt, még Rossi feszültségével is.

Bagnaia mindenható elindítást kapott a másodiktól, amikor úgy döntött, hogy elindítja a legújabb lyukakat, és a San Donato -ba esett, és az yardok számára segítséget nyújt. A csapattárs Bastianini, amellett, hogy bevezette egy ilyen rakétát az új belső vonal bevételéhez és a P2 -be való áttéréshez, a Polesitter Martin kétségbe vonulásához. Brad Binder (vörös színű bika KTM Warehouse Race) a P13-ból emelkedett a rácsához, hogy segítsen megtámadni a legszebb négyet, amelyekben a Maverick Viñales (Aprilia rohanás) veszít a dél-afrikai felé, és te Marc Marquez. Szinte azonnal van a dráma, mert a Dani Holgado (Red Bull Gasgas Tech3) a motorosokat jelölte meg az 1. lépés során, és elküldheti Jose Antonio Rueda-t (Reddish Bull KTM AJO), és a Stefano Nepa-t (magasság-felfelé mutató-mta) el kell merülni, a #96-on, a saját felügyelete alatt áll.

Aztán az utóbbi időben egy ragyogó megállás után a szombati jogi eljáráshoz Miguel Oliveira (Trackhouse Race), akik későn javultak az osztálytól, hogy öt különféle ciklust tegyenek a legnagyobb négyre, amikor megismételte, hogy Aprilia birtokában van. Az Acosta’s Freeze megnyomta a legújabb #30 -at, és fedez fel egy lift a legújabb paddockhoz, hogy tartalék kerékpárral rendelkezzen, valamint a Bagnaia választást este megerősítik.A következtetési rutin kipróbál egy stresszes sietést, hogy elérje a tetejét is, és végül néhány perc előtt elhelyezi a vezetőt, azaz Maverick Viñales (Aprilia Race). Mivel azonban a taps a győztes Zannoni számára kezdett elindulni, minden szeme nagy húzási csatát tekintett a vonal felé. A könyökök összecsapása óta a vonal látványossága óta Granado, és megtapasztalhatja a Massimo Roccoli -t (Ongetta SIC58 Squadra Corse), hogy a kép belsejébe záródott, a brazilon, amely egyszerűen legyőzi a Roccolit a vonalon. Míg annál jobb, ha egy pár még tovább meghosszabbította a gödröt, a harmadik belsejében Granado befejezte a kezét a versenyen, hogy harmadik kapcsolatban álljon a nyolc versenyzővel.

A minden idők leggyorsabb újraszámlálásai között mindazonáltal a 6. helyezett, de Yamanaka kipróbálja az utat, hogy hozza le a leánykori Grand Prix dobogóját, és továbbra is lenyűgöző textúrájú, a tetején a 2024 -es felső részén megmaradhat. A Garcia -ról valójában Ogura csapattársa, amelyet Garcia a történelem körébe dobott, Aron Canet (Fantic Rushing) előtt, és Celestino Vietti bajnokát (Reddish Bull KTM AJO). Izan Guevara (Cfmoto Inde Aspar Group) nyolcadik, mert az Idemitsu Honda Group Kína Somkiat Chantra és csak a Western Rushing Group Marcos Ramirez -je a top 10 -ből származik.

A friss létesítmény Honda Group küzdött, hogy visszatérjen a MotoGP ™ rendkívüli legnagyobb legnagyobb részéhez, amelynek korábbi kiemelkedő osztályos identitásának nyertese, Mir vezetõ erőfeszítéseiket vezette. A kormánykerék lehetőségei fontos, amelyet a rutin alatt a kerékpár „érzés” szerinti sofőrje mindig, a saját verseny kora reggelére, valamint az előrejelzési időjárási viszonyok szerint a verseny előtti bemelegedési körökkel. Egy átlagos áldozat próbálkozik a tapadástól és a szilárdságtól kezdve – a diszkont anyaggörök szignifikánsan nagyobb tapadásúak, azonban könnyebben elhasználódnak; A nagyobb kihívást jelentő anyag gumiabroncsok csökkentik a tapadást, bár valószínűleg tartják az egész csatát.

MotoGP Italian Grand Prix selejtező teljesítmény

Zannoni a közvetlenül a lenyűgöző történelem utáni kör párbaj után tartotta, amelyben a bajnok és a legközelebbi bajnoki ellenfél, Mattia Casadei (LCR életkor-csapat) volt. A kockás zászló alatt a 2. helyet kijelentve, Casadei visszatért a legújabb dobogóra, egyszer a barcelonai kemény kirándulásokhoz. Körülbelül Eric Granado (LCR E-Team) megragadta a harmadikat 0-val.A 011-esek azonnal, miután elvitték a romlást a párhuzamos versenyző harcában az végül dobogóra. A hétfőn a Martin, Bagnad, Viñales, Marc Marquez és Ön Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) annak az oka, hogy a legjobb ötön vásárolhat, azonban a hétvégén ez lehet Martin, Viñales, Marc Marquez, Bastianini és Bagnaia a P5 belsejében. Az egyének gyárcsoportjait személyesen személyesen alkalmazták, a költségkezelés, a technológia növekedése és a legfelsõbb motorkerékpárok biztosítása és a verseny birtoklása érdekében. A 2007. évi friss MOTOGP előírások minimálisak, hogy hány RIMS -versenyző használhat oldalsó rutinot, és kvalifikálódhat a hónapok, valamint a verseny önmagában, így összesen 31 gumiabroncsot (14 frontot és Ön 17 -es fertőzést).

Az, hogy az IT osztály köteles a magányos csőbe, 250 cm3-es ötütemű motorokhoz, amelyek maximális fúrója 81 mm-től (3,2 hüvelyk). Általában a MOTO3 életkorkorlátozásai 16-28 voltak, amelyek magasabb korlátozással rendelkeznek a huszonöttől a vadonatúj szerződéses motorosok számára, akik először teljesülnek, és őrült jegyzeteket is. Noha nem, közvetlenül a fiatal versenyző halálos áldozataival kapcsolatos sietõ helyzetek után, az új FIM minimális krónilógiai életkorát állítja be az új 2023 -as 12 hónapos új 2023 -as évektõl. Paolo Campinoti – Domináló csapat, Prima Pramac Yamaha MotoGP „Bármely embernek a vállalat létezésében itt lesz egy alkalom arra, hogy alternatív utcai keresést készítsen új kihívásokból, és motiválhat.

Közvetlenül a versenyből való összeomlás után a Martin’s Direct -je mindössze 27 ponttal több Bagnaia felé halad, és a vasárnapi Grand Prix felé tart. Marquez azonban képes volt a vadonatúj résnek a másik felének felére, amelynek négy kört láthatott, és gyenge fogadalmat adott neki a verseny zárófokú győzelmétől. A legújabb VR46 versenyző csődbeja a hivatalos versenyszámot, amelynek 5 köre halad, a Martin Pramacs -ban, és a Zarco -t a közeli keresés mellett. Marquez bizonyos részekben képes volt valamilyen időt szentelni Bagnaba -ból, bár nem ilyen Bagnaia -nak valójában nem képes felépülni a többi ember belsejében. Végül egy hiba, amely Marquez -től a 10 -es körig a Scarperia elfogadása Bagnaia -tól egy nagy másodpercét a végső körre, egy kiváló margó, amelyben nem segített a csúszásban. Francesco Bagnaia nagy lassú köridő-konfliktusba került a 2024-es MotoGP olasz hatalmas prixen, védve az év 1. részének korlátozását a szombati verseny győzelme után.

Bár nem, később, mely arány a jövőbeni varázslat katasztrófában, Joan Mir (Repsol Honda Party), amely a változás során összeomlott. A közeljövőben egy dolog elmenekült a szörnyűtől, így keményen lehet a japán névmárkánál, amelynek Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR) van, és a Correntaio fedélzetére ütközik. Ahogy a fény kialudt, ez egy kötőjel volt, így San Donato -t lehet, amelyben Martin röviden tartja a legjobb kitüntetéseket, mielőtt Bagnaia gyorsan eljutott a forduló új használatához. Ez egy álomtartomány volt a legújabb #STEP One között az olasz tetejére, a vadonatúj olasz Grand Prix -re az A Ducati számára. Amellett, hogy a Solid -t a kezdő körbe mutatják be, Bastianini csapattársa, aki csak azt bukkant fel, hogy segítsen a történelem körében.